ПЕРИОДИЧЕСКИЙ ПИРОЛИЗ
Установка периодического пиролиза отработанных шин
Самая простая линия и самая экспортируемая. Одна загрузка на партию; целые шины идут почти как есть.
Что делает линия
Горизонтальный вращающийся реактор, одна загрузка на партию: загрузка, герметизация, нагрев, охлаждение и выгрузка — около 20 часов. Целым шинам нужна только резка борта — без измельчения и дробления. Металлокорд вынимается грейфером; технический углерод шнеком идёт в биг-бэги. И то и другое продаётся.
Неконденсируемый газ улавливается и сжигается под реактором для последующих партий. Небольшое разрежение удерживает пары внутри; при превышении давления срабатывают сброс и аварийная отсечка.
Мощности
Можно построить 1 / 2 / 5 / 10 / 15 / 20 / 45 TPD. Типовые размеры: YD-10 (10 t/d, φ2600×6600×18, Q345R), YD-15 (15 t/d, φ2800×8000×18), YD-20 (20 t/d, φ3200×8000×20). Выход шинного масла указывается как 45–50%. Скид YD-S1 — 1 t/d, работает сразу по прибытии.
Изготовление — около 35 рабочих дней, монтаж — 20 дней, пробный пуск и обучение — 3 дня, гарантия на установку — 12 месяцев.
Шинные проекты в архиве
В списке проектов по шинам: Мексика 15 TPD, Иран 20 TPD, Египет 1 и 5 TPD, Афганистан 10–20 TPD, Пакистан 2 / 5 TPD. Марокко 45 TPD — шины плюс пластик. Имена в буклете частично обезличены; фотографии площадок и оригиналы предложений можно посмотреть на заводе.
Запросить предложение по этой линии
Связанные страницы
