الانحلال الحراري بالدفعات
محطة انحلال حراري بالدفعات لإطارات مستعملة
أبسط خط، وأكثرها تصديرًا. دفعة واحدة لكل شحنة؛ والإطارات الكاملة تُغذّى كما هي تقريبًا.
ما يفعله الخط
مفاعل دوّار أفقي، دفعة واحدة لكل شحنة: تحميل وإحكام وتسخين وتبريد وتفريغ، نحو 20 ساعة. الإطارات الكاملة تحتاج قص الحلقة فقط — دون تقطيع أو طحن. يُرفع سلك الفولاذ بالخطّاف؛ والكربون الأسود يُعبَّأ في أكياس كبيرة بلولب. وكلاهما قابل للبيع.
يُستعاد الغاز غير القابل للتكثيف ويُحرق تحت الأسطوانة للدفعات التالية. وضغط سالب طفيف يحفظ البخار في الداخل؛ وتجاوز الضغط يُطلق التصريف وفصلًا طارئًا.
الطاقات
يمكن بناء 1 / 2 / 5 / 10 / 15 / 20 / 45 TPD. المقاسات الشائعة: YD-10 (10 t/d، φ2600×6600×18، Q345R)، وYD-15 (15 t/d، φ2800×8000×18)، وYD-20 (20 t/d، φ3200×8000×20). ويُذكر مردود زيت الإطارات عند 45–50%. والقاعدة المنزلقة YD-S1 بطاقة 1 t/d وتعمل عند الوصول.
نحو 35 يوم عمل للتصنيع، و20 يومًا للتركيب، و3 أيام تجربة تشغيل وتدريب، وضمان 12 شهرًا على المحطة.
مشاريع إطارات مسجّلة
تشمل محطات الإطارات الدفعية في قائمة المشاريع المكسيك 15 TPD، وإيران 20 TPD، ومصر 1 و5 TPD، وأفغانستان 10–20 TPD، وباكستان 2 / 5 TPD. والمغرب 45 TPD إطارات مع لدائن. وأسماء العملاء في الكتيّب مجهولة جزئيًا؛ وصور المواقع وأصول العروض متاحة للاطلاع في المصنع.
صفحات ذات صلة
